Software pentru simularea sistemelor mecanice

Optimizați integrarea oricărui sistem de transmisie și vehicul pentru un echilibru eficient între performanță, consum, confort și fiabilitate încă din faza de proiectare. Simcenter vă sprijină în reducerea consumului prin prognoza pierderilor și în diminuarea vibrațiilor, detectând și ajustând contribuțiile modurilor naturale, reducând forțele variabile de contact, bâzâitul ambreiajului și zgomotele deranjante.

Modelați eficient sistemele principale din componența unui vehicul, de la șasiu până la componentele aferente, începând din fazele timpurii de design și până la validare. Echilibrați caracteristici adesea contradictorii precum confort, manevrabilitate, stabilitate, agilitate, control și consum de combustibil.

Gestionați toate aspectele multiphysics ale sistemului de control al zborului pentru diverse tehnologii de acționare, precum mecanice, direct drive, electromecanice sau electro-hidrostative. Simcenter acoperă întreg procesul de dezvoltare, de la preproiectare și analiza dinamică detaliată, până la validarea în timp real, luând în considerare întregul domeniu de zbor. De asemenea, puteți integra sistemele de control al zborului cu alte sisteme interdependente pentru a evalua interacțiunile încă din faza de proiectare.

Proiectați sisteme de tren de aterizare care sunt eficiente din punct de vedere al consumului și prietenoase cu mediul, reducând emisiile și consumul în timpul manevrelor la sol. Simcenter vă sprijină de la faza de dezvoltare inițială până la analize complexe, integrare și validare, asigurând fiabilitatea chiar și în aterizări dure. Întăriți sistemul de frânare pentru decolări ratate și asigurați o integrare structurală solidă a sistemelor de extindere și retragere.

Modelați cu precizie comportamentul cinematic și dinamic al sistemelor multi-corp (de la 1D la 3D) folosind componentele mecanice Simcenter. Corpuri rigide sau flexibile gata de utilizare, conectate prin joncțiuni funcționale, vă permit să analizați rapid o gamă largă de efecte, precum coliziuni elastice, frecare uscată și vâscoasă, mecanisme melcate, șurub/piuliță, cremalieră și pinion, frânghii și roți de ghidare. Modele validate pentru came și tacheți vă ajută să comparați ușor performanțele diferitelor arhitecturi hidromecanice ale trenului de supape.